Informations clés

MONTANT TRAVAUX

9 010 000€

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ARCHITECTES

CARTA REICHEN ET ROBERT ASSOCIES

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LIVRAISON

2028

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VILLE

Saintes

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SURFACE

29 800 m2

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USAGE

Logistique & Industrie

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CLIENT

REGION NOUVELLE-AQUITAINE

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Expertises

Réemploi, STD confort

Contexte

Le projet Ferrocampus à Saintes s’inscrit dans une démarche de reconversion d’un ancien technicentre SNCF en un pôle d’excellence dédié aux métiers du ferroviaire. Portée par la Région Nouvelle-Aquitaine, l’opération vise à transformer un site industriel existant en un campus innovant associant formation, recherche et attractivité économique.

Le projet s’appuie sur la réhabilitation de plusieurs bâtiments existants et la requalification globale du site, incluant les espaces extérieurs et les infrastructures ferroviaires.

Le programme comprend :

• Réhabilitation de plusieurs bâtiments existants :
  • Bâtiment 20 : ateliers et bureaux
  • Bâtiments 38, 41 et 109 : pôle attractivité et ateliers
  • Bâtiment 41 : activités tertiaires
• Aménagement des espaces extérieurs (phases 1 et 2)
• Travaux sur les voies ferrées desservant le site
• Mise en place d’une signalétique et d’un aménagement global du campus

Ambitions environnementales et spécificités du projet

Le projet s’inscrit dans une volonté d’exemplarité environnementale portée par la Région Nouvelle-Aquitaine, en cohérence avec son guide environnemental pour les bâtiments d’enseignement.

Objectifs environnementaux :

• Optimisation des performances énergétiques et du confort
• Réduction de l’impact carbone et choix de matériaux durables
• Intégration d’une conception bioclimatique
• Prise en compte de la résilience, adaptabilité et évolutivité du site
• Gestion optimisée des eaux et des risques liés à la vapeur d’eau
• Approche en coût global (exploitation, entretien, maintenance)

Économie circulaire et chantier :

• Réalisation d’un diagnostic PEMD (réemploi des produits, équipements et matériaux)
• Identification et valorisation des filières de réemploi
• Mise en œuvre d’un chantier à faibles nuisances

Spécificités du projet :

• Requalification d’un ancien site ferroviaire industriel
• Création d’un campus dédié aux métiers du ferroviaire autour de 3 axes :
  • Formation (initiale, continue, alternance)
  • Innovation et recherche (tests et expérimentations)
  • Attractivité (promotion des métiers et orientation professionnelle)

Ces enjeux positionnent le projet comme un levier de transformation territoriale et de transition écologique.

Mission Agi2D

Agi2D intervient en tant que membre de l’équipe de maîtrise d’œuvre, en charge de la conception environnementale et thermique du projet, dès la phase diagnostic jusqu’au suivi des travaux.

Conception et stratégie environnementale

• Définition de la stratégie environnementale globale
• Intégration des enjeux de réemploi, carbone et performance énergétique
• Accompagnement des choix techniques en phase conception

Études et analyses

• Réalisation de simulations thermiques dynamiques
• Études d’éclairage naturel (autonomie en lumière du jour)
• Analyse et choix des matériaux
• Réalisation du diagnostic PEMD et des études de réemploi
• Élaboration des notices environnementales
• Études liées à l’exploitation, l’entretien et la maintenance (PEM)

Suivi du projet

• Suivi du chantier à faibles nuisances
• Vérification de la cohérence environnementale du projet
• Contribution à la qualité globale et à la performance environnementale de l’opération

Informations clés

MONTANT TRAVAUX

51 000 000 €HT

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ARCHITECTES

CARTA REICHEN ROBERT & ASSOCIES

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LIVRAISON

2028

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VILLE

Chassieu

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SURFACE

41 650 m2

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USAGE

Logistique & industrie

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CLIENT

SYTRAL Mobilités

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Expertises

STD confort, SED, Biosourcé, Carbone

Contexte

Le projet concerne la construction d’un centre de remisage et de maintenance de bus à Chassieu, sur le site des anciennes imprimeries du Progrès. Porté par SYTRAL Mobilités, cet équipement structurant vise à accompagner la transition des mobilités en intégrant des solutions énergétiques performantes et des infrastructures adaptées aux nouvelles motorisations.

Conçu pour optimiser l’exploitation et la circulation des véhicules, le projet accorde également une attention particulière au confort des usagers et à la qualité environnementale du site.

Le programme comprend :

• Construction d’un centre de remisage et de maintenance de bus
• Intégration d’espaces fonctionnels, lumineux et ventilés naturellement
• Mise en place d’une station GNV et d’infrastructures de recharge électrique
• Installation de 4 400 m² de panneaux photovoltaïques
• Systèmes de récupération des eaux de pluie
• Organisation optimisée des flux de circulation sur le site

Ambitions environnementales et spécificités du projet

Le projet s’inscrit dans une démarche ambitieuse de sobriété et de performance environnementale, intégrant des matériaux durables et des solutions énergétiques adaptées aux enjeux actuels.

Objectifs environnementaux :

• Intégration de matériaux biosourcés :
  • objectif réglementaire : 18 kg/m² SDP (niveau 1 label biosourcé)
  • performance visée : 45,2 kg/m² SDP (phase APD)
• Respect du Décret tertiaire (objectif en valeur absolue)
• Optimisation des choix en coût global
• Mise en œuvre d’un chantier à faibles nuisances

Confort et qualité d’usage :

• Confort thermique estival adapté aux zones ateliers
• Confort visuel avec une autonomie en lumière du jour (classe B – HQE Bâtiment Durable)
• Espaces de travail conçus pour être lumineux et bien ventilés

Spécificités techniques :

• Utilisation de matériaux durables (bois, béton bas carbone)
• Intégration d’énergies renouvelables (photovoltaïque)
• Étude de faisabilité pour une production thermique par géothermie (en cours d’arbitrage)
• Équipement du site pour accompagner la transition énergétique des flottes de bus

Mission Agi2D

AGI2D intervient en tant que membre de l’équipe de maîtrise d’œuvre, en charge de la conception environnementale et du suivi des performances du projet.

Conception et stratégie environnementale

• Définition de la stratégie environnementale globale
• Intégration des exigences réglementaires (RE2020, Décret tertiaire)
• Accompagnement des choix techniques en lien avec la performance environnementale

Études et simulations

• Simulations énergétiques pour l’estimation des consommations
• Simulations thermiques dynamiques (STD) pour le confort hygrothermique
• Réalisation des études thermiques réglementaires
• Analyse du cycle de vie (ACV) (volet RE2020)
• Calcul de l’autonomie en lumière du jour

Suivi et optimisation du projet

• Accompagnement au chantier à faibles nuisances
• Analyse et optimisation en coût global
• Suivi des objectifs environnementaux tout au long du projet